KTM 890 SMT: Технические характеристики

Что получится, если к большой порции непревзойденных асфальтовых характеристик добавить нотки туризма, а в завершение добавить яркие краски наследия супермото? Получится совершенно новый KTM 890 SMT. Без компромиссов и подвохов, KTM 890 SMT продолжает путь культового KTM 990 SMT, обеспечивая производительность и управляемость, которые позволяют ему занять первое место в сегменте среднемоторных спорт-туристов.

Технические характеристики

KTM 890 SMT предлагает непревзойденные технологии на трассе. Обладая целым арсеналом вспомогательных средств, режимов езды, функций ABS и трекшн-контроля, а также опциональной возможностью подключения смартфона, этот мотоцикл является лидером в сегменте среднеразмерных Sports Tourer. Впечатления от езды можно еще больше улучшить с помощью таких опциональных дополнений, как Quickshifter+ и Cruise Control, а также с помощью демонстрационного режима, который позволяет испытать все технологии KTM в течение первых 1 500 км.

Замедление стремительного KTM 890 SMT обеспечивается двумя 320-мм тормозными дисками и 4-поршневыми радиально установленными суппортами JJuan. Они работают в связке с главным тормозным цилиндром J.JUAN, обеспечивая впечатляющий контроль торможения и тормозное усилие.

Шасси

Общая геометрия KTM 890 SMT была разработана для острой управляемости и комфорта при преодолении горных перевалов, а также для бесспорного преодоления подъемов. При проектировании большое внимание уделялось прочности, поэтому для снижения веса и габаритов используется трубчатая рама из хромолибденовой стали, в которой двигатель выступает в качестве несущего элемента. Кроме того, компактная рама позволяет использовать длинный маятник, что улучшает сцепление с дорогой без ущерба для управляемости.

Эргономика и комфорт

Благодаря спойлерам на баке и задним боковым панелям, которые немного шире сиденья, преодоление горных перевалов становится более легким благодаря улучшенной подвижности водителя. Это также способствует снижению износа сиденья, а тонкая форма топливного бака оптимизирована для точного управления и контроля при прохождении крутых поворотов на подъемах.

Внешний вид

На горной дороге его ни спутать ни с кем другим. KTM 890 SMT щеголяет двумя крыльями на переднем колесе. Вдохновлённое моделью KTM 450 SMR высокое переднее крыло и нижнее крыло, работающее как брызговик, закреплённое между перьев вилки. Крылья, а также боковой и задний пластик, который немного шире сиденья, для улучшения контроля и уменьшения износа сиденья, и графика, выполненная в виде литья для большей прочности, делают KTM 890 SMT готовым ко всему.

Заново спроектированный и аэродинамически оптимизированный короткий ветрозащитный обтекатель был разработан для обеспечения необходимого уровня защиты от ветра, сохраняя при этом фирменный спортивный вид KTM.