Ducati Panigale V2 Bayliss: Технические характеристики

Новая модель Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary создана в честь Троя Бейлисса, одного из самых успешных гонщиков всех времен, ставшего символом целого поколения. Этот особый мотоцикл был выпущен ограниченным тиражом и является идеальным воплощением спортивных успехов Ducati и неослабевающей страсти к своему делу.

Внешний вид

Эта уникальная версия Panigale V2 получила специальную расцветку в честь модели 996 R, на которой Трой Бейлисс выиграл свой первый Чемпионат мира в 2001 году. 52 победы, 94 восхождения на пьедестал почета и 3 чемпионата мира по супербайку: связка Ducati — Бейлисс была одной из самых успешных в мире мотогонок. Имя этого австралийца и его выступления на гонках навсегда оставили след в сердцах фанатов марки Ducati. И теперь эта идеальная связь между Ducati и «Баллистическим» Бейлиссом возродилась в юбилейном мотоцикле, который был выпущен ограниченным тиражом и получил цветовое оформление и именные элементы, позволяющие вспомнить об этом прекрасном дуэте.

Основным цветом является красный цвет Ducati. Он перемежается зелеными и белыми вставками, символизируя итальянское происхождение мотопроизводителя из Болоньи. Чтобы подчеркнуть связь с миром спорта, по бокам и в передней части мотоцикла также нанесен легендарный гоночный номер 21, принадлежавший Трою Бейлиссу, и логотип компании Shell. На топливном баке можно увидеть автограф Троя Бейлисса, а на алюминиевой крышке сцепления нанесено название модели и уникальный порядковый номер мотоцикла.

Эргономика и комфорт

Чтобы повысить эффективность нового мотоцикла на гоночном треке, Ducati установила на модель Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary компоненты от компании Öhlins. Передняя вилка NX30 и задний амортизатор TTX36 гарантируют максимальную плавность хода и обеспечивают лучшие показатели на гоночной трассе. Благодаря такой компоновке подвески улучшилась управляемость, водитель лучше чувствует мотоцикл и увереннее сидит на нем на всех этапах гонки. Регулируемый рулевой демпфер позволяет изменять свои настройки для адаптации к манере управления мотоциклиста и особенностям гоночной трассы.

Модель Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary на 3 кг легче Panigale V2 за счет использования литий-ионной аккумуляторной батареи и одноместной конфигурации сиденья, которая является прямой отсылкой к знаменитому гоночному мотоциклу (по заказу устанавливается сиденье и подножки для пассажира).

Все системы управления интегрированы в три режима движения (Race, Sport, Street), и их можно настраивать через щиток приборов с новым цветным TFT-дисплеем с диагональю 4,3 дюйма. Благодаря удобному графическому интерфейсу меню все настройки и идентификация выбранного режима движения выполняются быстро и удобно.

Технические характеристики

Мотоцикл Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary оснащен двухцилиндровым двигателем Superquadro объемом 955 см³. Этот двигатель стандарта Евро-5 развивает максимальную мощность 155 л. с. при 10 750 об/мин и максимальный крутящий момент 104 Н·м при 9000 об/мин, гарантируя незабываемую динамику и эмоции при управлении мотоциклом Ducati. 

Модель Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary на 3 кг легче обычного мотоцикла Panigale V2 за счет использования литий-ионной аккумуляторной батареи и одноместной конфигурации сиденья, которая является прямой отсылкой к знаменитому гоночному мотоциклу.

Трансмиссия представляет собой шестиступенчатую коробку передач с системой быстрого переключения Ducati Quick Shift EVO 2 и сцеплением в масляной ванне. Сцепление оснащено функцией, предотвращающей рывки, и встроенным сервоприводом, который сжимает фрикционные диски во время передачи приводной мощности от двигателя, избавляя мотоциклиста от необходимости выключать сцепление.