Ducati Multistrada 950 S: Технические характеристики

С Multistrada 950 S можно каждый день наслаждаться поездками благодаря эмоциям от управления мотоциклом Ducati и его умению быть разным и поэтому прекрасно подходить для любых поездок. Легкость и уменьшенная высота сиденья (840 мм) делают мотоцикл маневренным и легким в управлении, а новейшие технологии гарантируют максимальную безопасность в любых условиях. Multistrada 950 S представлен в новой ливрее GP White, отражающей дух гоночных мотоциклов для MotoGP. Она станет альтернативой классическому красному цвету Ducati Red. Эта новая версия, выполненная в бело-серой цветовой гамме с сохранением красных акцентов на раме и колесах, характерных для Ducati, придает 950 S Multistrada спортивный дух и делает элегантность, плавность и баланс линий одной из его сильных сторон.

Внешний вид

Версия S доступна в классическом красном цвете Ducati Red и в новой ливрее GP White, в которой белый и серый цвета сочетаются с акцентами цвета Ducati Red, что придает мотоциклу спортивный и в то же время элегантный вид. Богатая высокотехнологичная стандартная конфигурация включает в себя электронную подвеску Skyhook (DSS) EVO, систему быстрого переключения передач вверх/вниз DQS, полностью светодиодные фары с функцией освещения поворотов DCL, 5-дюймовый цветной TFT-дисплей, систему бесключевого запуска двигателя, круиз-контроль и подсвеченные элементы управления на рукоятках.

Эргономика и комфорт

Минимальный дорожный просвет Multistrada 950 S – 183,5 мм. Колесная база, равная 1594 мм, обеспечивает оптимальное распределения веса мотоциклиста и багажа в кофрах (при наличии), благодаря чему улучшаются динамические характеристики мотоцикла. Новый облегченный двусторонний маятник отливается из алюминия.

Технические характеристики

Multistrada 950 S приводится в движение двигателем Testastretta 11 объемом 937 куб. см, отвечающим экологическим нормам Евро-5 (в странах, где применяется этот стандарт), и отличается удачным сочетанием спортивной мощи и легкости управления. Система быстрого переключения передач вверх/вниз DQS позволяет переключать передачи без использования сцепления, что делает Multistrada 950 S идеальным для спортивных заездов, очень удобным при вождении в городе и в дальних поездках.

На Multistrada 950 S используется полуактивная подвеска. Она управляется системой Skyhook (DSS) EVO, в которой благодаря точной настройке при помощи интуитивно понятного человеко-машинного интерфейса можно использовать до 400 различных конфигураций. Никакой другой мотоцикл этого класса не допускает столь тонких настроек.