SITRAK C7H ZZ52 2024 11.0d AMT 6x2 (400 л.с.) Белый / К-1-50636

Предлагаем новый изотермический фургон на шасси SITRAK с колесной формулой 6х2. Двигатель мощностью 400 л.с., надежная коробка передач ZF12TX2620TD, фургон на 20 паллет премиального качества со сроком службы от 10-ти лет производителя «МОСДИЗАЙНМАШ». Выполнен из пластика, утеплен влагостойким ЭПП. Европейские комплектующие. Двигатель MC11.40-50 - Евро-5 Мощность 400 л.с. (294 кВт) Крутящий момент 1900 Нм Топливный фильтр, обогреваемый Противомоскитная сетка радиатора Круиз контроль Моторный тормоз (EVB) Топливная система Bosch Common Rail Коробка переключения передач АКПП ZF12TX2620TD; NH/4C; Трансмиссия Колесная формула 6х2 Ведущий мост с гипоидной главной передачей (согласно документации MAN) Блокировка(-и) дифференциала заднего моста(-ов) Передаточное отношение HY Передаточное число оси i = 3.08 Шасси Подвеска передняя – параболические рессоры 7 т Подвеска задняя пневматическая, со сдвоенными шинами - 13 т Подвеска задняя пневматическая, неуправляемая, со сдвоенными шинами, подъемная - 10 т Стабилизатор поперечной устойчивости Комбинированный топливный бак, 600 л Рулевое управление BOSCH Электронная тормозная система EBS WABCO Электронная система курсовой устойчивости ESC Задние пластиковые крылья, с брызговиками Дисковые тормоза Шины 315 70R22,5 Кабина C7H-F со спальным местом, Механическая подвеска кабины с амортизаторами Электростеклоподъемники боковых дверей Кондиционер Автономный отопитель 4 кВт Механиченский люк на крыше Электрический подъем кабины Магнитола MP5, Сенсорный экран 6,2 дюйма. USB. Bluetooth Видеокамеры 4 стороны Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской и подогревом Бортовая система взвешивания, индикация нагрузки по осям «Зимний» пакет Аккумуляторы 2х240 Ач Топливный фильтр с подогревом Дополнительный топливный фильтр с электронасосом и подогревом Электрообогрев зеркал заднего вида Автономный отопитель кабины 4 кВт Предпусковой подогреватель 9 кВт** Фургон изотермический IR (-20C) МОСДИЗАЙНМАШ Размеры кузова Длина, габаритная 8.500 мм Ширина, габаритная 2.600 мм Высота ТС в не загруженном состоянии Не более 40000 мм Длина, внутренняя 8.309 мм Ширина внутренняя 2.448 мм Ширина, внутренняя (по бордюру) 2.444 мм Высота, внутренняя 2.490 мм, уточняется по шасси Высота дверного проема 2.485 мм уточняется по шасси Ширина дверного проема 2.440 мм Объем кузова Около 50,5 м3 Количество паллет 20 шт Коэффициент теплопроводности кузова 0,4 Пол: заливной, 138 мм. Полиуретановое покрытие с добавлением кварцевой крошки. Несущая многослойная клееная панель из высококачественного термоизоляционного экструдированного пенополистирола DOW с плотностью 45 кг/м3, облицованного березовой фанерой, снизу полиуретановым пластиком усиленным тканным стекловолокном. Боковые стенки: 70 мм 3-х слойная клееная панель из: - термоизоляционного экструдированного пенополистирола S=66мм облицованная пластиком: - снаружи S=2,4мм, усиленным 3-мя слоями тканного стекловолокна (вес ткани 600 гр/м2), матовый, устойчивый к УФ (вес гелькоута 450 г/м2), - внутри S=1,6мм, ударопрочный усиленной специальной ровинговой тканью (вес ткани 900 гр/м2), глянцевый, устойчивый к УФ Передняя панель: 100 мм 5-ти слойная клееная панель из: - термоизоляционного экструдированного пенополистирола DOW S=80мм усиленная фанерой: - внешняя 4мм, - внутренняя 12мм, Облицованная пластиком: снаружи S=2,4мм, усиленным 3-мя слоями тканного стекловолокна (вес ткани 600 гр/м2), матовый, устойчивый к УФ, внутри S=1,5мм, усиленный ровинговой тканью (вес ткани 600 гр/м2), глянцевый, устойчивый к УФ. Панель крыши: 104,4 мм 3-х слойная клееная панель из термоизоляционного экструдированного пенополистирола DOW S=100мм облицованная пластиком: - S=2,4мм, усиленным 3-мя слоями тканного стекловолокна (вес ткани 600 гр/м2), матовый, устойчивый к УФ Задние двери: 91 мм Многослойная клееная 5-ти слойная панель из утеплителя, облицованного с двух сторон березовой фанерой и полиуретановым пластиком. Окантовка дверей: Алюминиевая с двумя ручьями термомостов. 5-ть рядов уплотнителей. Вертикальный стык между дверей конический, позволяющий легко открывать и закрывать двери. Фурнитура импортная. Нержавеющая сталь, Pastore & Lombardi Запорный механизм Push d=27мм по 2 шт. каждой двери. Петли по 4шт с болтовым креплением к проему. Фиксаторы дверей в открытом положении. Проем задних дверей: - Прочная нержавеющая сталь S=3мм с повышенным содержание хрома с угловыми усилителями. Окантовка кузова: Алюминиевый профиль с увеличенным слоем анодирования, со скошенными передними и верхними углами. Без использования заклепок. Бордюр высотой 240 мм Бордюр алюминиевый высотой 240 мм. Пластик: наружный S=2,4мм, усиленным 3-мя слоями тканного стекловолокна (вес ткани 900 гр/м2), матовый, устойчивый к УФ; внутренний S=1,6мм, усиленный ровинговой тканью (вес ткани 1.100 гр/м2), глянцевый, устойчивый к УФ. Утеплитель: - Пол – экструдированный пенополистирол с плотностью 45 кг/м3, - Стенки, крыша, двери – экструдированный пенополистирол с плотностью 40 кг/м3. Освещение диодное (внутреннее, переднее, заднее, боковое) Включение - из кабины Боковая защита алюминиевая Крылья (пластик полиэтилен) Кронштейны крепления крыльев цилиндрические стальные Брызговики резиновые Светоотражающая лента Ячеистый профиль (универсальный) для фиксации груза Лестница 3-х ступенчатая Н=750мм, выдвижная оцинкованная Задний противоподкатный брус ГК АВТОДОМ вот уже 30 лет крупнейший автомобильный холдинг! АВТОДОМ официальный дилер коммерческих автомобилей DONGFENG, FOTON TOANO, SIТRАK, HOWO, ISO PACKS, JUNFENG, KASSBOHRER. На всю новую технику предоставляется официальная гарантия завода изготовителя. В ГК АВТОДОМ входит лизинговая компания МБ РУС ФИНАНС (ранее - дочерняя компания концерна Mercedes-Benz в России). Мы готовы предложить выгодные условия финансирования на наши автомобили для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.