Porsche 911 Купе Dakar VIII поколение (992)

Porsche 911 для бездорожья? Этот проект берет свое начало в начале восьмидесятых годов. В 1984 году гонку Париж - Дакар выиграл экипаж на серьезно доработанном купе Porsche 911 с экспериментальной полноприводной трансмиссией и переделанной подвеской. Эти наработки легли в основу суперкара Porsche 959 и серийной модели Porsche 911 Carrera 4. Однако внедорожных версий Porsche 911 в заводской гамме не было до сегодняшнего дня. Встречайте Porsche 911 Dakar – автомобиль, который сочетает в себе легендарные черты Porsche 911 с внедорожным потенциалом.

Экстерьер

Внешний вид Porsche 911 Dakar демонстрирует готовность к экстремальным приключениям. Вот ключевые особенности:

• Увеличенный дорожный просвет. По сравнению с Porsche 911 Carrera GTS, дорожный просвет увеличен на 50 мм, а регулируемые амортизаторы позволяют поднять машину еще на 30 мм, что обеспечивает преодоление сложных участков бездорожья на скорости до 170 км/ч.
• Шины и колеса. Стандартно установлены шины Pirelli Scorpion All Terrain Plus (245/45 ZR19 спереди и 295/40 ZR20 сзади) с увеличенной высотой профиля, протектором глубиной 9 мм и двойным каркасом боковин.
• Дополнительные аксессуары. На крышу штатно выведена 12-вольтовая розетка для подключения дополнительных прожекторов, встроенных в багажник, способный выдержать груз массой 42 кг.

Интерьер

Интерьер Porsche 911 Dakar сочетает в себе спортивность и практичность:

• Спортивные передние кресла. Обеспечивают отличную боковую поддержку и комфорт при агрессивном вождении.
• Облегченные элементы. Установлены стекла уменьшенной толщины и облегченный 12-вольтовый аккумулятор, что позволяет удержать массу автомобиля в пределах 1605 кг, всего на 10 кг больше, чем у полноприводной версии GTS.
• Удаленные задние сиденья. Для уменьшения веса и увеличения пространства для багажа.

Мультимедиа

Современная мультимедийная система Porsche 911 Dakar включает:

• Информационно-развлекательный дисплей. Сенсорный экран с высокой разрешающей способностью и интуитивно понятным интерфейсом.
• Навигационная система. Продвинутая навигация с возможностью прокладывания маршрутов для бездорожья.
• Аудиосистема премиум-класса. Высококачественное звучание благодаря системе Bose или Burmester.

Технические характеристики

Porsche 911 Dakar оснащен мощным двигателем и инновационными системами:

• Двигатель. 3.0-литровый турбированный оппозитный шестицилиндровый двигатель мощностью 480 л.с.
• Разгон. Ускорение от 0 до 100 км/ч всего за 3.4 секунды.
• Максимальная скорость. Ограничена на отметке 240 км/ч из-за внедорожных шин (по сравнению с 309 км/ч у версии GTS).
• Привод. Полный привод с активными стабилизаторами поперечной устойчивости PDCC и задним подруливающим механизмом.
• Режимы езды. Новые режимы Rallye и Offroad для быстрой езды по пересеченной местности и преодоления бездорожья соответственно. Также имеется Rallye Launch Control для быстрых стартов на плохом покрытии.

Заключение

Porsche 911 Dakar — это уникальное сочетание спортивного характера и внедорожных возможностей. Он вобрал в себя дух классического 911 и инновационные технологии, создавая незабываемые впечатления от вождения. С мощным двигателем, высокотехнологичными системами и улучшенными характеристиками для бездорожья, этот автомобиль готов к любым испытаниям. Выбор дополнительных пакетов Rallye Design и Rallye Sport позволяет сделать каждый экземпляр уникальным, подчеркивая индивидуальность его владельца. Porsche 911 Dakar — это воплощение страсти к скорости и приключениям.