Audi e-tron S: Технические характеристики
Автокредит на Ауди е-трон С
Оформите кредит на покупку Audi e-tron S с выгодными условиями. Для наших покупателей доступны программы поддержки от производителя Audi
ПодробнееАуди е-трон С в Trade-in
Получите больше преимуществ при покупке Audi e-tron S в Трейд-ин в дилерских центрах АВТОДОМ. Обменяйте ваш старый автомобиль на новый Ауди
Подробнее Онлайн-запись
на сервис
Остались вопросы?
Оставьте контактные данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время.
О модели
Даже самая короткая поездка на полностью электрическом серийном кроссовере Audi e-tron S будет незабываемой. От великолепной динамики и мгновенного отклика на нажатие педали акселератора, присущих только электрическому приводу, буквально захватывает дух. До 100 км/ч Audi e-tron S практически бесшумно разгоняется всего за 4,5 с. Электромобиль впечатляет запасом хода до 372 км на одной зарядке (измерения по циклу WLTP), а также великолепной управляемостью.
Экстерьер
При первом же взгляде на Audi e-tron S видны его мощь и динамика. Выразительный передний бампер, увеличенные на 23 мм расширители колёсных арок, а также эффектные вставки диффузора, проходящего почти по всей ширине заднего бампера – вот лишь некоторые детали, привлекавшие внимание. Элементы серебристого цвета ещё больше усиливают динамичные акценты: от кромки переднего бампера и решётки радиатора до вставки диффузора.
Интерьер
Салон кроссовера также оформлен в характерном для Audi e-tron S динамичном стиле. Спортивные сиденья с электрорегулировками обладают ярко выраженной поддержкой. Они отделаны кожей и материалом Dinamica, украшены тиснёным логотипом S и при заказе полностью кожаных сидений – ромбовидной прострочкой. Такой же логотип S также хорошо заметен на накладках на пороги и спортивном многофункциональном руле. В просторном салоне хватит места для комфортного путешествия четырёх взрослых пассажиров.
Технические характеристики
Новый Audi e-tron S оснащён тремя электродвигателями, два из которых расположены на задней оси. При необходимости моментально активируется расположенный спереди третий двигатель, который обеспечивает дополнительное тяговое усилие и включается в работу на скользкой дороге или при быстром прохождении поворота. Такая трёхдвигательная концепция позволила реализовать технологию управляемого вектора тяги: в сравнении с моделью Audi e-tron в версии S заметен акцент на спортивный характер привода на заднюю ось. Суммарная отдача всех трёх моторов составляет 503 л. с. и 973 Н·м в режиме Overboost. Ограниченная электроникой максимальная скорость составляет 210 км/ч.
