Как выбрать машину: практические советы

Покупка автомобиля – ответственное мероприятие. Он подбирается на годы вперед и стоит немалых денег. Одна небольшая ошибка может привести к серьезным неприятностям, чрезмерным эксплуатационным расходам, дискомфорту, постоянному желанию продать технику. Как выбрать автомобиль, чтобы ни минуты не жалеть о его приобретении, получать максимум удовольствия от владения? Какие критерии являются определяющими, наиболее значимыми и важными?

Базовые критерии

Перед тем, как начать активный просмотр объявлений от частных лиц, предложений от автодилеров и автосалонов, следует определиться с некоторыми моментами, являющимися основой для выбора:

• Расходы. Нужно определить максимальные траты на машину. Конечно, нельзя расходовать весь доступный бюджет, личный или семейный, залезать в долги, оформлять кредиты на невыгодных условиях.
• Потребности. Зачем нужно транспортное средство? Добираться каждый день до работы по городским улицам, ездить на дачу или в дальние путешествия по плохим дорогам? Сколько пассажиров и багажа планируется брать с собой? Предполагается ли установка детских кресел?
• Доступность запчастей. Некоторые автопроизводители официально ушли с российского рынка, что привело к трудностям с обслуживанием, покупкой запчастей. Нелишне почитать форумы владельцев, убедиться, что с конкретной маркой и моделью нет таких проблем, иначе каждая поломка будет оборачиваться серьезными неприятностями.

Значимы и другие моменты, среди которых – экономичность, технические параметры, надежность, безопасность. Информации много не бывает, так что лучше потратить несколько часов или дней на чтение форумов, обзоров, просмотр тематических роликов, нежели потом жалеть о неудачной покупке.

Новая или С пробегом?

Цены стабильно растут, так что немногие автомобилисты могут позволить себе покупку новой машины в автосалоне или дилерском центре. Расходы велики, однако, они компенсируются следующими преимуществами:

• Абсолютное ощущение новой вещи. Для кого-то принципиально быть первым хозяином.
• Идеальное техническое состояние, внешний вид без царапин и других признаков износа.
• Отсутствие посторонних запахов в салоне, потертостей на сиденьях.
• Минимальные расходы, связанные с обслуживанием и заменой запчастей. Ресурс основных узлов и агрегатов не истрачен даже на 1%, так что в сервисном центре бывать не придется.
• Соответствие актуальным стандартам. Дизайн новой машины радует глаз, электронное оснащение, системы безопасности, экологический класс – соответствует самым строгим требованиям.
• Возможность оформления сделки через специальные программы автокредитования или Trade-In. Это поможет снизить финансовую нагрузку.

Покупка на вторичном рынке поможет сэкономить, однако, предполагает еще более основательный подход. Нужно проверить не только техническое состояние авто, но и его юридическую чистоту, отсутствие обременений, убедиться, что продавец не имеет проблем с законом. Только при внимательном отношении удастся заключить выгодную сделку!

Двигатель, трансмиссия, тип привода

Двигатель – сердце машины, определяющее мощность, динамику, расход топлива, так что к его выбору нужно отнестись со всей тщательностью. Небольшому авто, основная область эксплуатации которого – город, будет достаточно мощности около 100 лошадиных сил. На трассе, где приходится регулярно совершать обгоны и опережения, не помешает больший запас – около 130-150 лошадей. Крупному внедорожнику потребуется мотор мощностью в 200, а то и больше лошадиных сил. В противном случае возникнут серьезные проблемы с динамикой, а о выездах на грунтовки и, тем более, пересеченную местность, придется забыть.

Значением имеет не только мощность, но и тип двигателя. Варианты следующие:

1. Дизель. Экономичен, но конструктивно сложен, что увеличивает расходы на обслуживание, требует тщательного выбора АЗС – некачественная солярка губительна для мотора. Преимущество – повышенная тяга на низких оборотах, из-за чего дизельными ДВС часто комплектуются внедорожники и кроссоверы. На бездорожье важна именно тяга, а не максимальная скорость.
2. Бензин. Классика. По тяге уступают дизелю, но превосходят по пиковой мощности. Современные турбированные моторы достаточно надежны, при этом экономичны. Оптимальный вариант для большинства автолюбителей.
3. Гибрид. Сочетание бензинового и электрического двигателей. Гибриды дороже дизельных и бензиновых аналогов, однако, максимально экономичны. Некоторым моделям на трассе достаточно всего 3-4 литров для преодоления 100 километров. Комбинированная силовая установка добавляет динамики, уверенности на обгонах. При отсутствии жестких финансовых ограничений это хороший выбор.
4. Электрика. Полностью электрические авто в России – пока экзотика. Причина – не столько в высокой цене, сколько в отсутствии должной инфраструктуры, особенно в отдаленных регионах. Впрочем, ситуация с доступностью зарядных станций в последнее время улучшается, так что можно ожидать изменения ситуации.

Трансмиссия

Самый простой, однако, надежный и проверенный временем вариант – механика. Выбирать его стоит только опытным водителям, знающим все тонкости работы со сцеплением, движения которых отработаны до автоматизма. Умелое переключение передач на авто с МКПП поможет экономить топливо на трассе, уверенно преодолевать сложные участки дороги, выбираться из сугробов, когда колеса буксуют или теряют сцепление с покрытием. Дополнительный плюс – отсутствие ограничений на буксировку.

Автомобили с ручными коробками ощутимо дешевле автоматов, однако, не слишком удобны в городской эксплуатации. Постоянные переключения в пробках сильно утомляют. Более дорогие АКПП представлены следующими классами:

• Гидромеханические. не допускают буксировки на дальние дистанции из-за перегрева, несколько увеличивают расход топлива, однако, максимально комфортны в эксплуатации. Педали сцепления нет, скорости переключаются автоматически, так что водителю не нужно отвлекаться на лишние манипуляции. В плотном трафике это экономит массу сил и нервов.
• Вариаторы. Переключение скоростей как таковое отсутствует, все происходит бесступенчато, за счет клиноременного механизма. Хороший вариант для компактных авто. Для тяжелых внедорожников вариант не слишком подходит – может не выдержать нагрузок и выйти из строя. Ремонт требует серьезных финансовых вложений.
• Роботы. По конструкции, такие трансмиссии очень близки МКПП, однако, за переключения отвечает комплекс из приводов и электронных датчиков, что обеспечивает четкость, точность, максимальную динамику при минимальном топливном расходе. Минусы роботов – высокая цена и слабая приспособленность к поездкам в плотном городском потоке. Они чреваты перегревом и поломкой.

Привод

Самые доступные авто укомплектованы передним приводом. Причина более низкой цены – конструктивная простота схемы. При этом она очень надежна, экономична, способствует эффективному расходованию энергии, генерируемой мотором и, следовательно, экономит топливо. Главный минус – невысокая проходимость, автомобили больше подходят для города и асфальтированных магистралей, нежели для грунтовок.

Задний привод – выбор любителей спортивной езды. Он обеспечивает максимум маневренности, позволяет проходить повороты в управляемом заносе, но требует опыта. Новичкам лучше избегать машин с задней ведущей осью – слишком высок риск заноса. Дополнительный минус – увеличение расхода топлива, пусть и не слишком выраженное.

Если планируется активная эксплуатация автомобиля на бездорожье, не обойтись без полного привода. Он значительно снижает риск застрять в сугробе или луже. На асфальте можно оставить активной только одну ведущую ось.

Кузов и комплектация

Основные типы автомобильных кузовов выглядят следующим образом:

1. Седан. Популярнейший вариант. 4 двери, 2 ряда сидений, выраженный моторный и багажный отсеки. В классе представлены как экономичные, так и премиальные машины. Самый универсальный вариант: просторный салон, средние габариты, вместительный багажник.
2. Хэтчбек. Выделенное багажное отделение, как у седана, отсутствует, что позволяет уменьшить габариты, сохраняя вместимость. Задний ряд сидений, как правило, складывается, что увеличивает объем багажника. Хорошее решение для эксплуатации в городе и выездов на природу – можно взять немало вещей.
3. Универсал. Своего рода “увеличенный хэтчбек”. Такие машины неприхотливы, надежны, имеют увеличенный багажник, поэтому они пользуются популярностью у дачников.
4. Микроавтобус. Здесь все понятно – автомобиль для семейных путешествий. Крупный, но очень вместительный, с тремя рядами сидений.
5. Внедорожник. Габариты несколько снижают маневренность, но увеличивают безопасность. Изначально машины разработаны для пересеченной местности, но в последнее время – представлены множеством премиальных комплектаций для города. Внедорожник – это статус, солидность. Цена высока.
6. Кроссовер. “Паркетный внедорожник”. Достаточно габаритны, однако, компактнее предшественников. Зачастую комплектуются полным приводом. Подойдут и для города, и для грунтовок. Благодаря крупному размеру, безопасны, выбрать их можно как семейное авто. Минусы – немалая цена и расход топлива.
7. Купе. Компактные 2-дверные авто. Как правило, это спортивные модели. Легкость и миниатюрность обеспечивают маневренность и отменную динамику.
8. Кабриолеты. Авто без крыши. Максимум стиля, ощущения свободы, но комфортные поездки возможны исключительно в теплое время года. В дождь можно поднять складную крышу, но от холода она не защитит.

Если говорить о комплектациях, то исходить следует из финансовых возможностей и особенностей эксплуатации. Если автомобиль – это в первую очередь средство передвижения, можно ограничиться базовыми комплектациями. Премиальные версии с кожаными салонами, многозональными климатическими системами, многочисленными мультимедийными функциями ориентированы на взыскательных покупателей, готовых платить за максимальный комфорт.

На что обратить внимание перед покупкой?

Выбрать автомобили в автосалоне довольно легко – достаточно определиться с моделью. Покупка нового авто у официального дилера не сопряжена с юридическими рисками и другими подводными камнями. Главное – убедиться в хорошей репутации компании и ознакомиться с отзывами предыдущих клиентов.

Другое дело – вторичный рынок. Выбирать авто нужно куда внимательнее, учитывая следующее:

• Техническое состояние. Заверениям продавца в стиле “не бито, не крашено, ездила девушка” доверять не стоит. Требуется внимательный осмотр и тест-драйв. Двигатель должен работать ровно, передачи – переключаться без проблем. Недостатки допустимы только в случае хорошей скидки, чтобы вложить сэкономленное в ремонт.
• Информация о продавце. Оптимальный вариант – покупка подержанного автомобиля в автосалоне, предоставляющем гарантии, строго соблюдающем обязательства. Частное лицо нужно выбрать особенно тщательно, чтобы не столкнуться с мошенником или перекупщиком. Если продавец охотно отвечает на вопросы, не увиливает, дает всю необходимую информацию, готов сопровождать при регистрации – это хороший знак.
• VIN-идентификатор. Он позволяет провести комплексную проверку авто, убедиться в его юридической чистоте, отсутствии обременений, увидеть историю ДТП, ремонтных работ и прочего.
• Пробег. Выбирать автомобили с очень большим пробегом точно не стоит – они скоро начнут “сыпаться” и потребуют значительных вложений, например, на капитальный ремонт двигателя.
• Эксплуатация. Эксперты советуют обходить стороной машины, использовавшиеся в коммерческих целях, например, в таксопарках или курьерских службах. Такие нагрузки не проходят бесследно, техническое состояние далеко от идеала.

Подведение итогов: ошибки и как их избежать

Главная ошибка при покупке автомобиля – чрезмерная экономия. За откровенно низкой ценой всегда скрываются экземпляры, находящиеся в плохом состоянии, требующие огромных вложений. Регулярно ездить на такой машине вряд ли получится, как правило – она просто стоит в гараже или возле дома на парковке. Никто не будет расставаться с хорошим авто за небольшую сумму. Оптимальный ориентир – среднерыночные значения.

Также ни в коем случае нельзя действовать в спешке. Автомобиль – это весомая покупка, уступающая по тратам только недвижимости. Подход к ее совершению должен быть максимально основательным, с учетом всех факторов и после тщательного изучения рынка. Только в этом случае приобретение окажется действительно удачным!

Посмотреть авто в наличии

Изображения от Freepik